Отзыв о Ford Focus 2011 года

И снова вечер добрый! Вот и наступила почти зима. Первые не крепкие заморозки, и первые впечатления о "холодной" машине. Наездил без малого 9 тыс. км., и как всегда не обошлось без мелких неприятностей. На морозе машинка стала поскрипывать, появились мелкие свищи и шумы при езде по грунтовке, особенно когда натопишь салон холодной машины. Думал качественнй европейский экологический пластик, не допустит скрипение, но нет...Машинка разогревается в принципе быстро. 5 мин езды при максимальной температуре, и хочется уже снять куртку! По всем канонам с похолоданием (и переобувание в зимнию обувку) расход увеличился. При езде в 70 % по городу стала кушать в среднем 9.1 литр (при умеренно резвом вождении). Мороза машинка не замечает. Первые морозы до -13 её не расстраивают, заводится как и летом! Вот пожалуй пока и всё. Ах да, на 7.7 тыс. км потек сальник привода. На сервисе поменяли по гарантии в течении часа. Больше нареканий и нет! продолжаю радоваться своему красавцу!

И снова всем привет! Плановое первое ТО пройдено успешно, обошлось в 1200 грн с заменой фильтра масляного и фильтра салона, фильтра картерных газов и масла! Предворительно огласили сумму в 2000 грн, но при сдаче машины на месте вычеркивал из перечня работ то что посчитал не нужным (проверка дворников, лампочек, смазка резинок дверей и еще куча не нужных работ ) в итого наэкономил 800 грн. Нового больше ничего! ТО прошел на 17тыс 400 км!, столько смог накатать загод!

И следующий пост: Пришло время заканчиваться зиме.Перестал псле мойки открываться багажник с кнопки (открывался только с брелка). думал замерз - нифига! Приехал на 30 тыс. на сервис, заменили кнопку по гарантии. в конце февраля столкнулся с неприятными трудностями. На пробеге в 31 тыс. км начали плавать на холостом ходу. Двигатель начал запускаться с проблемами, сразу глох, обороты скакали и пока не прогреется прыгали от 1800 до 350 что не есть нормально! Виню себя за это. Думаю что из-за того что Залил для очистки и профилактики топливной системы присадку ХАДО не помню уже какую. И так совпало что заправиться мог в тот момент не совсем качественным 92-м бензином. Итог: 1) замена свечй у оффициалов 400 грн, - не помогло. 2) Сделал чистку дрос. заслонки - не помогло. 3) Пришлось чистить форсунки - оказалось панацеей (650 грн с заслонкой)! Проблема решена! Езжу, радуюсь, расход зимой 9.2. Переобулся на летнюю, начал падать. Жду следующего второго ТО!

Отчет по итогам планового 2-ТО! 36 тыс. км. пробега. Приобрел оригинальные расходники, Масло, Тормозную (рекомендовано меня разв 2 года), Фильтра (воздушный, салона, масляный). Передние колодки. Приехал по записи на ТО в Автотрейдинг, отказали - говорят только наши расходники ставим. Звоню импортеру в Киев, расказываю ситуацию. Получаю ответ - никто не вправе вас снять с гарантии, завтра Вас примут в лучшем виде. Короче гарантийщик получил по шляпе, машину приняли, гарантию продлили! на 36 тыс пришли в упадок передние колодки, сняли, сказали что еще тысяч 5 отхлдят (Но решил новые поставить, что б не заглядывать постоянно в ожидании их конца). Задние на 50%, сказали тыщ на 20 хватит, если не буду машину перегружать. Передние тормозные диски подъелись на 1.5 мм, сказали оффициалы что при второй замене колодок меняют и диск. Ранее начал наблюдаться на неровностях дороги глухой нечасты стук. При осмотре ходовой обнаружили поизносившуюся стойку правого переднего стабилизатора и отжившие задние рычаги (какие пока не знаю, не уточнил) Итог через неделю запчасти пришли. Завтра еду менять. Замена по гарантии.Обещали 2 часа работы. Расход топлива: Зимний максимум(февраль) был 9.3 л/100 км (70 % езды по городу). После переобувания в летние лапти расход стал держаться в пределах 8.6-8.8 л/сотню.После 2-го ТО, расход топлива снизился. Проехал после замены "всех расходников" 606 км (на баке (литров 7 думаю еще в нем осталось)). Итог - средний расход 7,8-7,9 л/100 км. Ну вот и вс

Ах да, вот еще. Замена фильтров, масла, тормозной жидкости, колодок (все свое) вышло в 450 грн + подарили пластиковую защиту, т.к. моя старая пришла в полную негодностьЖдем новых впечатлений )))))01

Автор отзыва

Привет читатели. Грустная новость. В октябре стоя на светофоре получаю в задний бампер. Итог разбитая противотуманка и кронштейн крепления бампера. Бампер жив, легкие потертости. качество пластика на уровне. Итог: фонарь у оффициалов (420 грн), купил оригинал за 270, кроншейн у них 450 грн, купил оригинал за 300 грн. и тут приключения не заканчиваются. через месяц в припаркованную машину въехал Nissan. Итог - замена 2-х дверей. Цена у оффициала за каждую переднюю и заднюю по 7500 грн, и это даже не крашенная а пустой каркас. Кстати бампер задний на Focus стоит 3000 грунтованый и 6000 крашенный. Вот. Но дефектовщики порадовали, был бы говорит кореец Хюндай к примеру, ремонтировать пришлось бы короб, стойку и крышу как минимум. Цена двери на Kia seed от 3000грн до 5000 грн. Но за безопасность можно и переплатить!

Автор отзыва

ДА, забыл сказать. Зима, декабрь месяц, расход 9.0 л/100км. 80-90% по городу. Бензин А95 .